اخذ مجوز ساخت طبقات اضافی

اخذ مجوز ساخت طبقات اضافی از شهرداری

اخذ ماکسیمم متراژ و طبقه در تهران با استفاده از راهنمای تراکم ساخت انجام می شود. برای دریافت مجوز ساخت باید با در دست داشتن مدارک خود به شهرداری منطقه ای که زمین در آن واقع شده است، مراجعه کنید.

شهرداری بعد از بررسی های دقیق و با توجه به کاربری ساختمان، برای صدور مجوز اقدامات لازم را انجام خواهد داد. در صورتی که اندازه زمین طوری باشد که مالک اصرار داشته باشد واحدهای بیشتری داشته باشد، ممکن است به همه واحدها پارکینگ تعلق نگیرد و همین مسئله مانع ساخت ساختمان می شود.

یکی از مهم ترین وظایف شهرداری ها مشخص کردن ضریب سطح اشغال مجاز به نسبت زمین است. وظیفه یک دست کردن ساخت و ساز در سطح شهر و زیباسازی آن بر عهده شهرداری هاست. شهرداری در سال های اخیر سختگیری های بیشتری نسبت به ساخت و ساز اعمال می کند.

طرح تفصیلی چیست؟

طرح تفصیلی گزارش مبسوطی است که کارشناسان برای شرح اخذ ماکسیمم متراژ و طبقه برای مناطق مختلف می نویسند. تمام اطلاعات لازم درباره تعداد طبقات و متراژ زیربنا در این گزارش به طور مفصل قید شده است. همچنین، اگر امکان تجمیع ملک با ملک های مجاور وجود داشته باشد، در آن درج خواهد شد.

تعیین متراژ مجوز ساخت در اخذ ماکسیمم متراژ و طبقه

متراژ مجوز ساخت با توجه به کاربری ساختمان و بررسی مشخصات دیگر از جمله تراکم منطقه تعیین می شود. در ابتدای کار مدارک زمین مورد نظر باید به شهرداری منطقه برده شود. کارشناسانی که در شهرداری مشغول به کار هستند، با بررسی ها و تحقیقات دقیق به شما اعلام می کنند که برای ساخت چقدر متراژ و چه نوع کاربری مجوز به شما خواهند داد.

جهت اخذ مشاوره رایگان توسط کارشناسان شرکت فنی و مهندسی پایانکار در خصوص اخذ مجوز ساخت طبقات اضافی تماس بگیرید.

کارشناسان برای اخذ ماکسیمم متراژ و طبقه از فرمول خاصی پیروی می کنند. با در دست داشتن مساحت دقیق زمین ذکر شده در سند و مراجعه به گزارش تفصیلی شهرداری می توان تراکم را محاسبه کرد.

به عنوان مثال، در صورتی که مالک صد متر زمین باشید و تراکم منطقه شما صد و هشتاد درصد باشد، برای ساخت یک ساختمان با صد و هشتاد متر زیربنا به شما مجوز داده می شود. شهرداری از تراکم واحدهای مسکونی برای کنترل و مدیریت جمعیت ساکنان منطقه استفاده می کنند.

عواملی که بر تراکم منطقه تأثیر می گذارند بسیار مهم و عبارت اند از: جمعیت منطقه، هزینه‌ ساخت و ساز، قیمت زمین و مسکن، عرض معابر، مساحت زمین، بهره بردن از نور خورشید، وجود فضای باز کافی و کاربری ساختمان.

صدور مجوز ساخت طبقات اضافی

مجوز تعداد طبقات ساختمان در هر منطقه متفاوت است. مانند تعیین متراژ، تعیین تعداد طبقات نیز در شهرداری منطقه و با بررسی های لازم صورت می گیرد. شهرداری ها برای فرمولیزه کردن تراکم منطقه از پارامتر شاخص کنترل تراکم استفاده می کنند. تعداد طبقه های مجاز ساختمان در تهران از روی تراکم منطقه و شرایط ویژه آن مشخص می شود.

با این که شهرداری هر منطقه موظف است برای پیشروی شهر با برنامه ریزی و تعیین سیاست های کلی اقدامات لازم را انجام دهد، اما اخذ ماکسیمم متراژ و طبقه بر طبق قوانین انجام می گیرد.

بر طبق راهنمای تراکم، در صورتی که شهرداری تعداد طبقه های مجاز ساخت و ساز را کنترل نکند، ساختمان های بلند با افزایش بی رویه هم بر شلوغی منطقه می افزایند و هم ضلع جنوبی بقیه ساختمان ها را از آفتاب زمستانی محروم می کنند. این کار با هدف کنترل تراکم جمعیتی و حفظ زیبایی شهر انجام می شود.

مجوز تعداد طبقات ساختمان با توجه به عرض معابر نیز صادر می شود. اصول و قوانین محاسبات در معابر به این شرح است:

• در کوچه یا خیابان دارای عرض کمتر از شش متر، تعداد طبقه های مجاز ساختمان دو طبقه همراه با زیرزمین است.
• در کوچه یا خیابان با عرض شش تا هشت متر، تعداد طبقه های مجاز ساختمان سه طبقه همراه با زیرزمین است.
• در کوچه یا خیابان با عرض هشت تا ده متر، تعداد طبقه های مجاز ساختمان چهار طبقه همراه با زیرزمین است.
• در کوچه یا خیابان با عرض ده تا دوازده متر، تعداد طبقه های مجاز ساختمان پنج طبقه همراه با زیرزمین است. طبق قانون، مالک می تواند از آسانسور یا پله برقی در ساختمان خود استفاده کند.
• در کوچه یا خیابان با عرض بیشتر از دوازده متر، تعداد طبقه های مجاز ساختمان شش طبقه همراه با زیرزمین است. طبق قانون، مالک می تواند از آسانسور یا پله برقی در ساختمان خود استفاده کند.

کارهایی که منجر به توقف ساخت و ساز می شود

در زمان اخذ ماکسیمم متراژ و طبقه توجه داشته باشید که هرگونه تخلف از مجوز منجر به توقف کار خواهد شد. هر منطقه ای با در نظر گرفتن امکانات و موقعیت آن برای سکونت تعداد محدودی از افراد مطلوب و مناسب است. شهرداری هر منطقه نیز با توجه به موقعیت منطقه برای آن یک تراکم ساخت تعیین می کند.

پهنه ها در ساخت و ساز به معنای مسکونی، تجاری و ترکیبی از مسکونی و تجاری و فضای سبز است. هر مالکی می تواند چهل درصد از زمینش را به ساخت فضای سبز اختصاص دهد. سطح اشغال برای ساختمان نیز شصت درصد است. ساخت و ساز در محدوده فضای سبز غیر قانونی است.

ساختن واحد های تجاری و مسکونی به جای یکدیگر نیز جزء تخلفات محسوب می شود. همچنین، مالک باید برای هر واحد ساختمان یک پارکینگ در نظر بگیرد. با توجه به وجود معضل پارکینگ در تهران، شهرداری سخت گیرهای زیادی را در این باره اعمال می کند.

بعد از اخذ ماکسیمم متراژ و طبقه نیاز به نقشه کشی ساختمان است که مطابق با قوانین و توضیحات شهرداری منطقه باید صورت گیرد. برای پیشگیری از برخورد با مشکل در حین کار، تمام نکاتی که شهرداری تعیین کرده است، باید در طراحی مد نظر قرار گیرند.

در صورت بی توجهی به مجوز شهرداری و بروز تخلفات، ممکن است پروژه ساخت با مشکل مواجه شود و شهرداری کار را متوقف کند.

نقشه باید برای اخذ پروانه ساخت به تأیید شهرداری برسد. اگر نیاز به اصلاح باشد، شهرداری آن را به شما برگشت خواهد داد. بعد از صدور پروانه می توانید ساخت و ساز را شروع کنید.

پروانه تا وقتی که از موارد تعیین شده شهرداری عبور نکنید، معتبر است. گاهی تخلفاتی که منجر به توقف کار و پلمپ می شوند، با پرداخت جریمه قابل جبران هستند. این فکر را از سر خود دور کنید که در همان مراجعه اول نقشه و پلان ساختمان شما پذیرفته شود.

اخذ مجوز ساخت طبقات اضافی در تهران

مجوز تعداد طبقات در تهران با توجه به شلوغی این شهر و تراکم بالایی که در برخی از مناطق آن وجود دارد با در نظر گرفتن شرایط و موقعیت خاص آن منطقه صادر می شود.

پهنه مسکونی در تهران بر اساس پارامترهایی مثل فضای سبز و عرض معابر، تراکم منطقه و تعداد مدرسه های آن محدوده مشخص می شود. تراکم ساخت در مناطق مسکونی تهران سه نوع است.

ساختمان های ویلایی و دو طبقه و سه طبقه جزء تراکم کم، ساختمان های چهار طبقه و پنج طبقه جزء تراکم متوسط و ساختمان های پنج طبقه و شش طبقه جزء تراکم زیاد محسوب می شوند.

مجوز تعداد طبقات ساختمان برای مناطق مسکونی خاص تا تراکم نُه طبقه را نیز شامل می شود. تعداد طبقات برای بافت های قدیمی فقط سه طبقه در نظر گرفته شده است. شهرداری موظف است تعداد طبقاتی را که مجوز ساخت می گیرند در گزارش تفصیلی به مالک اعلام کند.

ساختمان هایی که کاربری اداری دارند جزء پهنه تجاری هستند. با توجه به جمعیت شهر تهران، تراکم مجاز این نوع ساختمان ها و تعداد طبقه های آنها نسبت به مسکونی کمتر است. ساختمان هایی که نیمی از آن مسکونی و نیم دیگر آن اداری است، در پهنه مختلط اجازه ساخت و ساز دارند.

شهرداری ها پهنه ای جداگانه را برای فضای سبز در نظر گرفته اند و این امر نشان از اهمیت این مسئله در ساخت و ساز دارد. مناطق آلوده شهر تهران نباید در زمان ساخت و ساز فضای سبز کوتاهی کنند.

قوانین ضریب سطح اشغال و سطح زیربنا

برای اخذ ماکسیمم متراژ و طبقه باید از ضریب سطح اشغال و سطح زیربنای ملک خود آگاهی داشته باشید. ضریب سطح اشغال مساحتی است که ساختمان اشغال می کند، اما ضریب سطح زیربنا درصدی است که شهرداری به مالک اعلام می کند که بر اساس آن مجوز متراژ زیربنا تعیین می شود.

هرچند داکت های اجرا شده و پیش آمدگی های درون گذر بخشی از عوارض شهرداری هستند، نمی توان آنها را جزئی از فضای اشغالی در نظر گرفت. اما بالکن ساختمان جزء سطح اشغالی نیست. شهرداری منطقه برای هر طبقه سطح اشغال مشخص می کند. سطح اشغال از روی مساحت زمین، عرض معابر، پهنه ساختمان و درصد مجاز سطح اشغال محاسبه می شود.

حداقل متراژ زمین برای ساخت

بعد از دانستن اخذ ماکسیمم متراژ و طبقه از قوانین حداقل متراژ زمین برای ساخت نیز آگاه شوید. در صورتی که مجاز به ساخت شصت متر مربع زیربنا باشید، ضریب سطح اشغال شش دهم است. حداقل متراژ زمین برای ساخت و ساز به منطقه و شهر مورد نظر بستگی دارد. به عنوان مثال، در شهر تهران حداقل متراژ ساخت و ساز سی و پنج متر مربع است.

ساخت طبقه اضافی در ساختمان

گاهی صدور مجوز اخذ ماکسیمم متراژ و طبقه مالکان را راضی نمی کند و آنها در زمان ساخت و ساز یک طبقه اضافی برای ساختمان خود در نظر می گیرند.

برای ساخت این طبقه اضافی که به آن اشکوب هم می گویند، نیاز به دریافت مجوز از شهرداری است. در صورتی که مالک بدون اجازه از شهرداری منطقه دست به ساخت طبقه اضافی بزند، کارش غیر قانونی تلقی می شود و با او مطابق قانون برخورد خواهد شد. در مواردی حتی ممکن است شهرداری اقدام به تخریب ساختمان کند.

بعد از صدور مجوز تعداد طبقات ساختمان، مهم نیست که پروژه ساخت و ساز در چه مرحله ای است، اگر شهرداری متوجه غیر قانونی بودن کار مالک شود، به طور حتم آن را متوقف خواهد کرد. هرگز بدون مجوز شهرداری نباید بدون اجازه طبقه ای را به ساختمان اضافه کرد، زیرا این کار ممکن است عواقب جبران ناپذیری را به همراه داشته باشد.

مالکان می توانند به جای اینکه این کار را بدون مجوز انجام دهند، از تبصره های موجود در این رابطه استفاده کنند. این تبصره ها ساز و کار مشخصی دارند. شهرداری منطقه با توجه به موقعیت و شرایط ملک می تواند با این مسئله موافقت یا مخالفت کند.

قوانین ساخت طبقه اضافی در اخذ ماکسیمم متراژ و طبقه

در گذشته، درخواست مجوز طبقه اضافی برای ساختمان مانند اخذ ماکسیمم متراژ و طبقه ساده بود و شهرداری به راحتی این اجازه را به مالکان می داد.

اما وقتی بعد از مدتی متوجه شد که مالکان در ساخت و ساز این طبقه اضافی اصول و قوانین را رعایت نمی کنند، قوانین سخت تری را برای آن در نظر گرفت. این مجوز به مالکانی که تعداد طبقه های ساخته شده در ساختمان شان از تعداد درج شده در پروانه ساخت کمتر بود، می توانستند اقدام به ساخت این طبقه بکنند.

به ساختمان هایی که دارای ضعف در مقاومت سازه ای هستند و اخذ ماکسیمم متراژ و طبقه پیش از این برای آنها صادر شده است، مجوز طبقه اضافه داده نمی شود. گاهی ممکن است صدور مجوز این کار آسیب های جبران ناپذیر و شدیدی را به دنبال داشته باشد. مهم است که مهندسان و کارشناسان مقاومت ساختمان را برای ساخت یک طبقه اضافه تأیید کنند.

بعد از این که مقاومت ساختمان تأیید شد گواهی تقویت بنا صادر می شود. علاوه بر رعایت تراکم مجاز پهنه، فاصله درز انقطاع با ساختمان مجاور نیز باید در نظر گرفته شود.

مالک باید سند ملک را به همراه مدارک شناسایی خود به واحد تأییدیه استحکام ساختمان شهرداری ببرد و در آنجا پرونده تشکیل بدهد. پرونده برای تأیید استحکام ساختمان به سازمان نظام مهندسی کشور فرستاده می شود.

کارشناسان و مهندسان با بررسی عرض معابر، موقعیت ملک و مساحت آن نظر نهایی خود را اعلام می کنند. در نهایت نیز در صورت نبودن مانع، برای ساخت مجوز صادر خواهد شد. مالک موظف است عوارض مربوطه و مبلغ بیمه طبقه جدید را پرداخت کند. پس از این مراحل، درخواست اضافه کردن طبقه به ساختمان تنظیم می شود و بعد از شماره گذاری و ثبت دبیرخانه مجوز صادر خواهد شد.